Le CODELA

Pôle de compétitivité EMC2

Le pôle de compétitivité EMC2 est organisé autour de 5 industriels d’envergure mondiale et européenne dont 3 sont implantés en Loire-Atlantique :

  • Airbus, avec ses 2 établissements de Bouguenais et Saint-Nazaire ;
  • Aker-Yards-Chantiers de l’Atlantique à Saint-Nazaire ;
  • DCN Propulsion à Indre.
  • Groupe Bénéteau (Saint Hilaire de Riez )
  • Auto Chassis International (Le Mans)


Présents dans la construction aéronautique, la construction navale, la plaisance et la construction automobile, ces industriels conçoivent et fabriquent des ensembles métalliques et composites complexes qui requièrent la mise en œuvre de processus et produits innovants ainsi qu’une organisation industrielle sans faille.

Réunissant un large tissu de PMI et 35 partenaires scientifiques, le pôle engage de nombreux projets autour de 2 axes principaux :

  • mise en œuvre des matériaux et procédés, notamment composites ;
  • ingénierie des processus et systèmes complexes.


Une des traductions significatives de la dynamique engendrée par ce pôle fut l’implantation dès 2005 du Techno Campus au Sud de Nantes : dans un même lieu, recherche publique et privée, industriels, établissements d'enseignement supérieur mutualisent leurs moyens au service de l'innovation dans le domaine des composites. De la recherche fondamentale aux applications industrielles, ce centre de près de 20 000 m² regroupe des moyens industriels et humains exceptionnels.

La décision d'implanter l'Institut de Recherche Technologique Jules Verne s'inscrit dans cette dynamique et l'élargit : l'IRT Jules Verne visera la mise en oeuvre de techniques avancées de production multifilières, recherchant la mise au point de technologies de rupture dans les filières industrielles stratégiques. 1 000 chercheurs, autant d'étudiants, 5 000 nouveaux emplois qualifiés sont quelques unes des retombées directes attendues.
http://www.irt-jules-verne.fr

www.pole-emc2.fr